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Jean-Marie Cuoq devient Champion de France des Rallyes Terre pour la cinquième fois.

Au terme d’une course parfaitement maîtrisée, Jean-Marie Cuoq (Citroën C4 WRC) remporte une nouvelle fois le Terre de Vaucluse, après son succès acquis en 2009. Il devance un étonnant Antoine Méo qui découvrait sa Citroën DS3 WRC sur les pistes vauclusiennes. Le quadruple Champion du Monde d’enduro moto termine devant Lionel Baud, lequel prenait en mains sa Ford Fiesta WRC sur la terre.

Vainqueur de trois spéciales sur quatre malgré un problème de sélecteur de vitesses défectueux dimanche matin, Jean-Marie Cuoq n’a laissé aucune chance à ses adversaires. Il enlève ainsi sa troisième victoire de la saison, après le Terre de l’Auxerrois et le Terre des Cardabelles. Parti avec des nouveaux réglages dimanche matin, Antoine Méo est parvenu à récupérer une deuxième place fort méritée. Cette dernière était occupée jusqu’alors par Lionel Baud, avant d’écoper d’une pénalité de trente secondes pour un pointage en retard avant la première spéciale. Auteur d’un tout droit dimanche matin dans l’épreuve du Château de Ruth, le pilote haut-savoyard a profité de cette dernière manche de la saison pour découvrir le comportement de sa nouvelle voiture(Ford Fiesta WRC).

Paul Chieusse (Peugeot 307 WRC) termine quatrième malgré des problèmes de boîte de vitesse récurrents tout au long du rallye. Contraint à l’abandon l’an passé, Stéphane Pellerey (Peugeot 207 Super 2000) boucle cette épreuve à la cinquième position et sort vainqueur de son duel avec Jérôme Jacquot (Peugeot 207) en Super 2000. Le Luron, qui se classe sixième, termine en dauphin de Jean-Marie Cuoq au Championnat, récompense d’une saison placée sous le signe de la régularité.

Septième, Serge Gillouin a lui aussi connu des soucis de boîte de vitesses sur sa Subaru Impreza Groupe A. Il est suivi par Richard Doux, qui s’est régalé aux commandes de sa Citroën Xsara WRC en dépit de problèmes de frein lors de la première étape. Dominique Bruyneel (Subaru Impreza R4) termine cette épreuve en neuvième position en dépit d'un manque de confiance lors de la boucle matinale. Enfin, Stephan Codou, très rapide cette année en Groupe N, s’adjuge une belle dixième place finale

Rendez-vous désormais en 2014 pour une nouvelle saison de Championnat de France des Rallyes Terre, dont le coup d’envoi sera donné les 4, 5 et 6 avril prochain pour la 19ème édition du Rallye Terre des Causses.

Voici quelques vidéos résumant le week-end:

Lionel Baud remporte sa deuxième victoire de la saison au Rallye Terre de Lozère - Sud de France.


Malgré des problèmes récurrents d’embrayage tout au long de cette seconde étape, Lionel Baud est parvenu à garder la tête de l’épreuve jusqu’au bout. Impressionnant lors de la première étape, le pilote de la Peugeot 307 WRC rejoint Jean-Marie Cuoq en tête du Championnat de France des Rallyes Terre. Vincent Dubert s’adjuge la dernière manche terre du Citroën Racing Trophy.

Même s’il a remporté toutes les spéciales du jour, Jean-Marie Cuoq (Citroën C4 WRC) doit se contenter de la deuxième place finale. Le retard accumulé hier était trop important pour le pilote ardéchois qui devance un combatif Emmanuel Gascou. Vice-champion de France en 2011, le pilote de la Peugeot 207 S2000 s’est montré particulièrement rapide sur des pistes qu’il découvrait, se permettant même de signer un meilleur temps dans l’ES 6, devant toutes les WRC.

Mécontent de ses réglages hier, Jérôme Jacquot a retrouvé une auto à sa convenance pour s’adjuger la quatrième place finale. Sur des pistes qu’il craignait, Laurent Carbonaro aux commandes de sa Citroën C4 WRC termine finalement au cinquième rang. Il devance un Dominique Bruyneel (Subaru Impreza R4) régulier, comme depuis le début de la saison.

Christian Marti (Mitsubishi Lancer Evo9) s’impose pour la première fois dans le groupe N, devant Cyrille Féraud (Mitsubishi Lancer Evo10). Ce dernier a dû composer avec un moteur récalcitrant tout au long de cette seconde étape.

Septième au classement général, Vincent Dubert remporte une victoire méritée dans le Citroën Racing Trophy après une seconde journée de course parfaitement maîtrisée. Marc Amourette termine deuxième à l’issue d’une belle bagarre avec Quentin Giordano, qui complète le podium. Mathieu Maurage devance Cédric Robert qui a vécu une course difficile. Le Stéphanois conserve la tête du Trophy avec 4 points d’avance sur Vincent Dubert. La dernière épreuve au Rallye du Var promet d’être disputée.

Prochain rendez-vous au Rallye Terre des Cardabelles, pour la trentième édition, les 11, 12 et 13 octobre prochains.

Voici quelques vidéos résumant le week-end:

Avec beuacoup de retard voici le résumé et la vidéo du rallye:

Hans Weijs remporte le 14ème Rallye Terre de Langres Haute-Marne.

Cette seconde étape n’aura rien changé, Hans Weijs (Citroën DS3 WRC) remporte cette seconde manche du Championnat de France des Rallyes Terre. Il devance Jean-Marie Cuoq (Citroën C4 WRC) qui revient dans la course au titre. Constant tout au long du week-end, Jérôme Jacquot (Peugeot 207 S2000) complète le podium. Quentin Gilbert (Citroën DS3 R3) enlève la manche du Citroën Racing Trophy, tandis que Kévin Abbring (Peugeot 208 R2) s’impose en 208 Rally Cup. Frantz Comoli termine premier en Trophée Deux-Roues Motrices.

Auteur de 4 meilleurs temps sur 4 possibles aujourd’hui, Hans Weijs ne laissait aucun espoir de victoire à l’Ardéchois. Malgré une pénalité d’une minute infligée au pilote néerlandais, pour chauffe de pneumatiques, il gardait sa première place pour 3s4 d’avance. Le pilote de la Citroën DS3 WRC étant «invisible» au Championnat, Jean-Marie Cuoq ne tentait pas le diable, préférant assurer de gros points dans la quête du titre.

Beaucoup plus à l’aise aujourd’hui, Jérôme Jacquot terminait à la troisième place, récompense de sa course sage. Autre candidat au titre, Paul Chieusse (Peugeot 307 WRC), régulier comme à son habitude, concluait un week-end difficile à la quatrième place.

Quentin Gilbert (Citroën DS3 R3) remportait le Citroën Racing Trophy et se classait cinquième au général, au terme d’une course remarquable. Il devançait au scratch, Serge Gillouin (Subaru Impreza Gr.A), le pilote de Die, heureux d’être enfin à l’arrivée. Marc Amourette et Mathieu Maurage complétaient le podium du Citroën Racing Trophy, fort disputé jusqu’au dernier kilomètre.

Comme lors des deux premières manches, Kévin Abbring a survolé la 208 Rally Cup. Il terminait de plus meilleur performeur de l’épreuve avec sept temps scratch réalisés sur dix possibles. Frantz Comoli, qui remporte pour sa part le Trophée Deux-Roues Motrices et Matthieu Margaillan prenaient les places d’honneur en 208 Rally Cup. Alors qu’il occupait la deuxième place ce matin, Stéphane Lefebvre devait abandonner, boîte de vitesse bloquée avant la huitième épreuve spéciale.

Voici la vidéo du rallye:

Coici le classement final:

Lionel Baud s’impose pour 3 dixièmes !

Leader depuis la sortie de Jean-Marie Cuoq (Citroën C4 WRC) dimanche soir, Lionel Baud (Peugeot 307 WRC) a tenu bon face aux attaques répétées de Paul Chieusse (Peugeot 307 WRC). Laurent Carbonaro (Peugeot 206 WRC) complète le podium après une deuxième étape réussie. Charles Martin remporte cette épreuve en Trophée Deux Roues Motrices, tandis que Kévin Abbring enlève la première manche de la 208 Rally Cup.

Malgré trois meilleurs temps dimanche, Paul Chieusse échoue à seulement trois dixièmes du vainqueur du jour. Particulièrement à l’aise dans la longue spéciale de « La Brunie », le pilote varois doit malgré tout se contenter de cette deuxième place. Auteur d’une belle première journée en tenant la dragée haute à Jean-Marie Cuoq (Citroën C4 WRC), Lionel Baud remporte sa première victoire en Championnat de France des Rallyes, toutes surfaces confondues.

Derrière ces deux hommes, la lutte pour la troisième place a fait de nombreuses victimes comme Jean-Marc Falco (Mitsubishi Lancer Evo10), Serge Gillouin (Subaru Impreza Gr. A) ou encore Jérôme Jacquot (Peugeot 207 S2000). Ces trois pilotes ont abandonné au cours de la dernière étape suite à des problèmes mécaniques. La dernière marche du podium revient donc à Laurent Carbonaro (Peugeot 206 WRC), très à l’aise aujourd’hui après une première étape difficile.

Cédric Hennion étrennait sa nouvelle Citroën DS3 WRC et termine à la quatrième place, il devance l’autre WRC de dernière génération, la Mini JCW WRC pilotée par Guerlain Chicherit.

Cyrille Féraud (Mitsubishi Lancer Evo10) a profité de l’abandon de Jean-Marc Falco (Mitsubishi Lancer Evo10) pour enlever le Groupe N.

Au terme d’une seconde étape parfaitement maîtrisée, Kévin Abbring remporte cette toute première manche de 208 Rally Cup devant Stéphane Lefebvre. Le pilote originaire du Pas-de-Calais, paye son tout droit dans l’ES 8 qui lui a coûté de précieuses secondes. Charles Martin termine troisième et remporte la victoire en Trophée Deux Roues Motrices. Il devance Noël Tron qui, pour son retour en coupe de marque, termine à une belle quatrième place. Denis Millet complète le top 5 après une course sans erreurs. Le prochain rendez-vous de cette formule de promotion aura lieu lors du Rallye Région Limousin – Lac de Vassivière. Stéphane Consani, meilleur performer sur cette épreuve, sera à coup sûr un candidat sérieux à la victoire.

Désormais, tous les regards sont tournés vers Langres où aura lieu la prochaine manche du Championnat de France des Rallyes Terre, les 28, 29 et 30 juin prochains.

Souce http://www.ffsa.org/

Voici quelques vidéo résumanr le week-end:

La bonne opération de Germain Bonnefis

Vainqueur d’une belle bagarre avec Emmanuel Gascou, le pilote officiel Peugeot Sport remporte sa quatrième victoire de la saison. Derrière les deux 207 S2000, intouchables ce week-end, Paul Chieusse termine troisième et conserve sa place de leader au Championnat.

Emmanuel Gascou (Peugeot 207 S2000) frappait un grand coup dans le chrono de Vezins, en revenant à moins de 8 secondes de Germain Bonnefis (Peugeot 207 S2000). Cependant, son manque de roulage se faisait sentir dès la spéciale suivante où Bonnefis creusait l’écart. Dès lors, l’Aveyronnais n'avait plus qu’à gérer pour remporter cette victoire. Il revient à deux points de Paul Chieusse au classement général du Championnat de France des Rallyes Terre à une manche du but.

Alors qu’ils animaient les avant-postes ce week-end, Jean-Marc Falco (Mitsubishi Lancer Evo10) et Cédric Hennion (Citroën C4 WRC) devaient abandonner. Le premier, suite à un incident mécanique lors de la première étape, et le second après une sortie de route dans la spéciale de Séverac-le-Château.

Stéphane Consani a réalisé une très belle deuxième étape ce qui lui permet de terminer à la quatrième place au général, tout en enlevant la manche du Citroën Racing Trophy. Il devance finalement à Millau, Thomas Privé, particulièrement à l’aise dans la spéciale du Camp, et Vincent Dubert. Jean-Sébastien Vigion conserve la tête du Trophy.

Jérémi Ancian remporte le Volant 207 2012 en s’imposant à Millau et succède ainsi à Germain Bonnefis. Stéphane Lefebvre et Franck Sias terminent respectivement, second et troisième. Le gros perdant du week-end est sans conteste François-Xavier Blanc. Il devait abandonner hier suite à une sortie de route, alors qu’il avait coché l’option «Rallye +». Les revenants Cyril Audirac et Frédéric Andreucci ont tous deux abandonné, suite à des problèmes mécaniques. Stéphane Lefebvre termine meilleur «Junior» du Volant 207. Cela lui permettra de disputer une saison dans le cadre du Volant 208, aux commandes de la nouvelle 208 R2 aux couleurs de Peugeot Sport.

Thierry Brun enlève le Groupe N, et David Julia s’impose dans le Groupe F2000. Il remporte ainsi le Trophée Deux-Roues Motrices 2012.

Rendez-vous désormais à Courthézon, pour le 22ème Terre de Vaucluse où se jouera le titre les 9, 10 et 11 novembre.

Voici quelques vidéos résumant le week-end:

Et pour finir voici 2 caméras embarquées.

la première avec l'équipage D. Julia / L. Aubertin à bord de la Peugeot 206 F2000

Voici le classement final: