Le Portugais Bernardo Sousa (Ford Fiesta RRC) a remporté le SATA Rallye Açores 2014, cinquième manche du Championnat d’Europe des Rallyes FIA. Kevin Abbring (Peugeot 208 T16) et Jean-Michel Raoux (Peugeot 207 S2000) complètent un podium inédit.
Le lendemain de son 27e anniversaire, Bernardo Sousa s’est offert sa 1ère victoire en ERC dans l’archipel des Açores, à quelque 500 milles nautiques de Funchal, sa ville natale sur l’île de Madère.
L’Irlandais Craig Breen (Peugeot 208 T16) menait l’épreuve après les trois 1ères spéciales disputées le jeudi soir, avec dans son sillage le Polonais Kajetanowicz (Fiesta R5) et son équipier Kevin Abbring.
Le lendemain, huit spéciales étaient au programme, dont deux passages dans la magnifique Sete Citades qui longe un ancien volcan transformé en lac. Après l’ES9, Craig Breen fut contraint à l’abandon (problèmes électriques). En début d’étape, Kajetan Kajetanowicz et le pilote local Ricardo Moura avaient fracassé une suspension contre une pierre.
Le jour de son anniversaire, c’est le Portugais Bernardo Sousa (Ford Fiesta) qui est rentré en leader à Ponta Delgada à l’issue de la 2e étape. Le Néerlandais Kevin Abbring était 2e à 16s3. Le Russe Vasily Gryazin (Fiesta S2000) était 3e devant Bruno Magalhaes (207 S2000).
Il restait six spéciales à disputer et Bernardo Sousa contenait les assauts du pilote de la Peugeot Rally Academy. Mais à l’issue de l’ES15, Abbring était revenu à 9s8 du leader, puis à 5s1 au départ de la dernière spéciale longue de 21,30 km.
Bernardo Sousa et son copilote Hugo Magalhaes n’ont pas craqué : ils remportent leur 1ère victoire en Championnat d’Europe des Rallyes FIA, après une panne de capteur jeudi matin entre la Qualifying Stage et le parc fermé qui contraint le Portugais à ouvrir la route jeudi et vendredi…
Après deux abandons consécutifs, Kevin Abbring termine à la 2e place malgré des soucis de direction assistée et d’alternateur. La 3e place devait revenir à Vasily Gryazin, mais le jeune Russe est sorti de la route dans la dernière spéciale. Le pilote « privé » Jean-Michel Raoux, champion 2-roues motrices en 2011, monte donc sur le podium. Robert Consani (Peugeot 207 S2000) échoue à la 4e place après la rupture d’une transmission vendredi matin.
Stéphane Lefebvre (Peugeot 208 R2) remporte la victoire en catégorie Junior devant le Britannique Chris Ingram (Renault Twingo) et le Belge Gino Bux (Peugeot 208 R2). Le Français conforte son avance au championnat. Jan Cerny et Risto Immonen sont sortis de la route.
Prochaine épreuve, le Rallye d’Ypres (Belgique) du 19 au 21 juin.
Voici quelques vidéos résumant le week-en:
Et pour finir voici deux caméra embarquée
la premiere avec l'équipage G. Bux / E. Borguet à bord de la 208 R2
Et la seconde avec l'équipage R. Consani / M. Vilmot à bord de la 207 S2000
Et voici le classement final:
1 | 7 | Bernardo SOUSA (PRT) Hugo MAGALHÃES (PRT) | FORD FIESTA RRC | RC2 | 2:43:56.7 | -:- -:- | |
2 | 4 | Kevin ABBRING (NLD) Sebastian MARSHALL (GBR) | PEUGEOT RALLY ACADEMY PEUGEOT 208T16 R5 | RC2 | 2:44:02.9 [0:10] | +6.2 +6.2 | |
3 | 11 | Jean-Michel RAOUX (FRA) Laurent MAGAT (FRA) | PEUGEOT 207 S2000 | RC2 | 2:51:48.6 | +7:51.9 +7:45.7 | |
4 | 9 | Robert CONSANI (FRA) Maxime VILMOT (FRA) | PEUGEOT 207 S2000 | RC2 | 2:53:15.5 | +9:18.8 +1:26.9 | |
5 | 22 | Luis REGO (PRT) Antonio COSTA (PRT) | MITSUBISHI LANCER EVO IX | PD | RC2 | 2:54:04.2 | +10:07.5 +48.7 |
6 | 20 | Ricardo TEODÓSIO (PRT) José TEIXEIRA (PRT) | MITSUBISHI LANCER EVO IX | PD | RC2 | 2:54:07.9 | +10:11.2 +3.7 |
7 | 23 | Ruben RODRIGUES (PRT) Estevão RODRIGUES (PRT) | MITSUBISHI LANCER EVO IX-R4 | PD | RC2 | 2:54:12.5 | +10:15.8 +4.6 |
8 | 12 | Antonin TLUSTÁK (CZE) Jan SKALOUD (CZE) | SKODA FABIA S2000 | RC2 | 2:55:12.2 | +11:15.5 +59.7 | |
9 | 25 | Pedro VALE (PRT) Rui MEDEIROS (PRT) | SUBARU IMPREZA WRX STI | PD | RC2 | 2:55:35.8 | +11:39.1 +23.6 |
10 | 35 | Stéphane LEFEBVRE (FRA) Thomas DUBOIS (FRA) | PEUGEOT RALLY ACADEMY PEUGEOT 208 VTI | 2D, J | RC4 | 2:56:01.9 | +12:05.2 +26.1 |
11 | 10 | Giacomo COSTENARO (ITA) Justin BARDINI (ITA) | DELTA RALLYE PEUGEOT 207 S2000 | RC2 | 2:57:38.6 [3:20] | +13:41.9 +1:36.7 | |
12 | 21 | Henrique MONIZ (PRT) Jorge DINIZ (PRT) | CITROËN DS3 | 2D | RC3 | 2:57:53.7 | +13:57.0 +15.1 |
13 | 18 | Martin HUDEC (CZE) Petr PICKA (CZE) | MITSUBISHI LANCER EVO IX | PD | RC2 | 2:58:54.4 | +14:57.7 +1:00.7 |
14 | 36 | Chris INGRAM (GBR) Gabin MOREAU (FRA) | RENAULT TWINGO R2 | 2D, J | RC4 | 2:59:17.4 | +15:20.7 +23.0 |
15 | 37 | Gino BUX (BEL) Eric BORGUET (BEL) | PEUGEOT 208 VTI | 2D, J | RC4 | 3:01:32.7 | +17:36.0 +2:15.3 |
16 | 45 | Diogo GAGO (PRT) Jorge CARVALHO (PRT) | CITROËN C2 R2 | 2D | RC4 | 3:02:03.7 | +18:07.0 +31.0 |