WRC rallye de finlande 2009 (9/12) du 31/07 au 02/08

En abordant le rallye de Finlande avec un point de retard sur HIRVONEN, LOEB estime que le championnat du monde des pilotes ne débutera qu’en cette occasion ! Le quintuple champion du monde cherchera à rééditer sa fabuleuse victoire de 2008 pour reprendre la main au classement général.

Le duel entre Seb et Mikko a tenue toutes ses promesses lors de la première journée du rallye des 1000 lacs. A l’issue de la super spéciale, le régional de l’étape ne compte que 3’’3 d’avance sur LOEB.

Vendredi matin, les concurrents mettaient le cap au nord pour disputer une boucle de quatre spéciales. La plus part de ces routes en terre étaient typiques (CAD larges, rapides, ponctuées de jumps et de ciels) plusieurs portions étroites, sinueuses ou rocailleuses.

Dans les deux premières ES, LOEB concédait une dizaine de secondes à HIRVONEN. Après quelques réglages sur les suspensions et le différentiel après l’ES3 pour retrouver une C4 correspondant a ses attentes. Les sensations revenues, il a pu attaquer et signer deux scratchs.

A la mi-journée LOEB regagnait le parc d’assistance avec la certitude de pouvoir contester la première place à HIRVONEN qui pointait à 3’’6 d’avance.

Sur de ES identiques à celles de la matinée, la bagarre reprenait de plus belle lors de la seconde boucle. A l’issue de ces quatre spéciales, l’écart entre les deux leaders passait de 3’’6 à 4’’. Les deux pilotes sont à la limite du premier au dernier mètre.

Parti samedi matin avec la ferme intention de prendre la première place à HIRVONEN, LOEB regagnait le parc d’assistance avec un passif de 10’’9. Après l’assistance les cadors du WRC reprenaient le chemin pour effectuer une seconde fois la boucle du matin. Et c’est là, que la course a basculé pour LOEB, dans l’ES 15, ou il coince sa roue avant droite dans une ornière ce qui a eut pour effet de décollé le pneu. Il termine l’ES avec un pneu quasiment a plat et pointe désormais a 26’’ du leader.

Résigné LOEB assure les points de la seconde place. Ce qui fait que la troisième journée n’a pas apportée de bouleversements en tête de la course. Au dernier point stop Sébastien LOEB a tenu à féliciter Mikko HIRVONEN pour sa victoire.

A noter que Sébastien OGIER à terminer 6° derrière Matti RANTANEN pour seulement 0’’3, après avoir réalisé le meilleur temps dans l’ES18.

Voici le classement final:

1	Mikko HIRVONEN Jarmo LEHTINEN	FIN FIN	Ford Focus RS WRC 09	A	8	2:50:40.9	0.0
2	Sebastien LOEB Daniel ELENA	F MC	Citroën C4 WRC	A	8	2:51:06.0	+25.1
3	Jari-Matti LATVALA Miikka ANTTILA	FIN FIN	Ford Focus RS WRC 09	A	8	2:51:30.8	+49.9
4	Dani SORDO Marc MARTI	E E	Citroën C4 WRC	A	8	2:51:47.0	+1:06.1
5	Matti RANTANEN Mikko LUKKA	FIN FIN	Ford Focus RS WRC 08	A	8	2:54:59.1	+4:18.2
6	Sebastien OGIER Julien INGRASSIA	F F	Citroën C4 WRC	A	8	2:54:59.4	+4:18.5
7	Jari KETOMAA Mika STENBERG	FIN FIN	Subaru Impreza WRC	A	8	2:55:48.4	+5:07.5
8	Matthew WILSON Scott MARTIN	GB GB	Ford Focus RS WRC 08	A	8	2:57:14.5	+6:33.6
9	Khalid AL QASSIMI Michael ORR	UAE GB	Ford Focus RS WRC 08	A	8	3:03:38.2	+12:57.3
10	Juho HÄNNINEN Mikko MARKKULA	FIN FIN	Skoda Fabia S2000	N	4	3:04:54.6	+14:13.7
11	Federico VILLAGRA Jorge PEREZ COMPANC	ARG ARG	Ford Focus RS WRC 08	A	8	3:04:57.8	+14:16.9
12	Anton ALÉN Timo ALANNE	FIN FIN	Fiat Grande Punto S2000	N	4	3:07:36.1	+16:55.2
13	Patrik FLODIN Maria ANDERSSON	S S	Subaru Impreza WRX Sti	N	4	3:10:43.1	+20:02.2
14	Martin PROKOP Jan TOMANÉK	CZE CZE	Citroën C2 S1600	A	6	3:17:03.1	+26:22.2
15	Mattias THERMAN Janne PERÄLÄ	FIN FIN	Ford Focus RS WRC 08	A	8	3:17:28.9	+26:48.0

Voici les vidéos résumant le week-end.
Bin visionnage.